車禍糾紛車損如何計算折舊?－陳沛加

找一個法院判決是汽車已經使用超過耐用年數5年，用定率法折舊的案例

「依民法第196條請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限（例如：修理材料以新品換舊品，應予折舊），如修理材料以新零件更換被損害之舊零件，計算損害賠償額時，自應將零件折舊部分予以扣除（最高法院77年5月17日第9次民事庭會議決議參照）。查系爭車輛修復費用零件部分（加計營業稅）為564,986元，工資部分（加計營業稅）為129,192元，合計694,178元，此有被上訴人提出之估價單為證，而被上訴人以650,000元支付修復費用，亦有統一發票在卷可憑，則依此折讓比例計算，折讓後之零件費用為529,030元、工資費用120,970元（計算式：564,986×650,000/694,178＝529,030元；129,192×650,000/694,178＝120,970元，元以下四捨五入，以下同）。而系爭車輛係86年10月出廠，此有行車執照影本在卷可稽，距本件事故發生時，使用期間已7年餘，揆諸上開說明，系爭車輛零件修復部分，應予折舊。茲參酌行政院所頒固定資產耐用年數表，小客車之耐用年數為5年，另依行政院臺（45）財字第4180號令發布之固定資產折舊率表，採定率遞減法計算折舊時，耐用年數5年者，折舊率為每年千分之369，如採用定率遞減法折舊者，其最後1年度之未折減餘額等於成本10分之1，系爭車輛於車禍發生時折舊7年餘，揆諸前開說明，其殘值應以10分之1為度，故系爭車輛更新零件之殘值金額為52,903元（529,030×10%=52,903元），工資部分則無折舊問題。從而，被上訴人請求上訴人賠償修理費用173,873元（計算式：52,903＋120,970＝173,873），為有理由。至被上訴人逾此部分之請求，則為無理由，應予駁回。」臺灣高等法院96年度保險上易字第21號民事判決參照。